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【海太长江隧道工程顺利达到最深掘进点】
5月3日，海太随着“江海号”盾构机在长江入海口水域下75米深处完成掘进任务，长江海太长江隧道被誉为新“万里长江第一隧”，隧道顺利成功抵达最深点。工程这是达到点目前国产16.6米级超大直径盾构机在水下掘进的最深记录，表明我国在超大直径、最深超高水压及超大埋深条件下的掘进水下盾构施工技术取得了重要进展。海太长江隧道工程的海太北端位于南通海门区，南端则为苏州太仓市，长江线路长度为39.07公里，隧道顺利其中过江隧道长达11.185公里，工程采用双向六车道高速公路设计标准，达到点设计时速为100公里。最深（新华社）
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